Ugrás a tartalomra
  • Gyors és egyszerű ügyintézés
  • Azonnali készpénzes kifizetés
  • Hivatalos adásvételi szerződés
Az AUTÓVÉTEL munkatársa szállításra előkészített sérült autó mellett

Sérült és törött autók országosan

Sérült és törött autó felvásárlás – totálkáros járműre is kérhet ajánlatot

Balesetben megsérült, karambolos vagy totálkáros lett az autója, és nem szeretné saját költségén megjavíttatni? Küldje el a jármű adatait, a sérülésről készült friss fényképeket és azt, hogy az autó jelenleg mozgatható-e. Magyarország egész területéről várjuk a megkereséseket.

Az ajánlatkérés nem kötelezi eladásra. Megállapodás esetén a végleges állapotot, a szerződést, a kifizetést és – ha szükséges – az autó elszállításának módját is előre egyeztetjük.

  • Országos helyszíni egyeztetés
  • Sérült, törött és totálkáros autók
  • Hivatalos szerződés és egyeztetett kifizetés
  • Mozgásképtelen autónál szállítási lehetőség egyeztethető

Egy sérült autó nem feltétlenül értéktelen

Egy összetört autót ránézésre könnyű „roncsnak” nevezni, de a valódi értéke ennél összetettebb. Számít a baleset előtti állapot, a sérülés helye és mélysége, a karosszéria teherviselő elemeinek állapota, a légzsákok nyílása, a hajtáslánc, az elektronika, a jármű teljessége és az is, hogy biztonságosan mozgatható-e.

A gazdasági totálkár sem azt jelenti automatikusan, hogy az autó javíthatatlan vagy nulla forintot ér. A kifejezés azt jelzi, hogy a helyreállítás a biztosítási kárrendezés szabályai szerint már nem tekinthető gazdaságosnak. Az autó ettől még a tulajdonosé marad, és lehet maradványértéke.

A közvetlen felvásárlás azoknak lehet praktikus, akik nem szeretnének javíttatást finanszírozni, sérült autót hirdetni, ismeretlen érdeklődőkkel alkudozni vagy külön autószállítást szervezni. Ez nem minden esetben jelent magasabb vételárat a hosszabb magánértékesítésnél; a szolgáltatás értéke a gyorsabban tervezhető, egyértelműbb lezárás.

Milyen sérülésű autóra kérhet ajánlatot?

  • Karambolos és törött autó

    Kisebb koccanástól a komolyabb front-, oldal- vagy hátulsó sérülésig elküldheti az autó adatait. Az ajánlat szempontjából nemcsak a látványos lemezkár számít, hanem a hűtőrendszer, a futómű, a kormányzás, az alváz és a biztonsági rendszerek állapota is.

  • Gazdasági vagy műszaki totálkáros autó

    Gazdasági totálkárnál a javítás a káridőponti értékhez és a maradványértékhez képest nem gazdaságos. Műszaki totálkárnál a jármű olyan mértékben sérült, hogy szakszerűen már nem állítható helyre. Mindkét esetben fontos a biztosítói káranyag, a szemle állapota és az autó jelenlegi teljessége.

  • Jég-, vihar- vagy vandalizmuskáros autó

    Jégverés, rádőlt tárgy, üvegtörés vagy rongálás után is kérhető ajánlat. Sok apró horpadás, több sérült karosszériaelem vagy a megrongált utastér jelentősen befolyásolhatja az értéket akkor is, ha az autó egyébként járóképes.

  • Légzsáknyílással vagy futóműsérüléssel érintett autó

    A nyílt légzsák, az övfeszítő, a műszerfal, a futómű, a kerék vagy a kormányzás sérülése lényeges értékelési szempont. Ilyen autóval ne induljon el közúton csak azért, hogy megmutassa: előbb tisztázni kell, biztonságosan mozgatható-e, vagy szállítás szükséges.

  • Már részben javított vagy megbontott autó

    Ha a javítást elkezdték, de nem fejezték be, ezt is jelezze. Sorolja fel a kiszerelt vagy cserélt alkatrészeket, és írja meg, hogy minden eredeti tartozék megvan-e. Hiányos, szétszerelt vagy kifejezetten bontásra szánt jármű már a későbbi roncsautó-felvásárlási szolgáltatás köréhez állhat közelebb; az elhatárolás az autó tényleges állapota alapján történik.

Kategóriahatár: ha az autón nincs baleseti vagy külső sérülés, csak motor-, váltó- vagy más műszaki hiba miatt nem használható, akkor a későbbi műszaki hibás autó felvásárlási oldal lesz a pontosabb szolgáltatás. Ajánlatot ettől függetlenül a jelenlegi űrlapon is kérhet.

Folyamatban van a biztosítói kárrendezés?

Friss baleset után ne az legyen az első lépés, hogy az autót elmozdítja, szétszerelteti vagy gyorsan eladja. Előbb gondoskodjon a biztonságról, jelentse be a kárt a biztosítási feltételek szerint, készítsen részletes fényképeket, és várja meg a biztosító által kért szemlét vagy dokumentálást.

Az eladás időzítését a kárrendezés állapotához kell igazítani. Ha a biztosító még nem rögzítette a sérülést, az autó megváltoztatása vagy értékesítése megnehezítheti a kár igazolását. A felvásárlási ajánlatot már korábban is elő lehet készíteni, de a végleges átadás előtt tisztázni kell, hogy a szükséges szemle, irat és biztosítói egyeztetés megtörtént-e.

Ha már kapott kárfelvételi jegyzőkönyvet, javítási kalkulációt, totálkár-értesítést vagy maradványértékre vonatkozó ajánlatot, jelezze. Az első ajánlatkéréshez nem kell teljes, személyes adatokkal teli biztosítói iratcsomagot feltöltenie. A járműre és a kárra vonatkozó lényeges részek elegendők; a felesleges személyes adatokat kitakarhatja.

Sérült autó és kárügyi dokumentumok egyeztetése az AUTÓVÉTEL munkatársával

Gazdasági totálkár: mit jelent a káridőponti és a maradványérték?

Gazdasági totálkárnál a biztosítói kártérítés számítása jellemzően nem a teljes javítási számlán alapul. A károsodás előtti, úgynevezett káridőponti forgalmi értékből levonják a sérült jármű becsült maradványértékét; a különbözet adja a kártérítés alapját.

Például ha a biztosító a baleset előtti értéket 4 000 000 forintban, a sérült autó maradványértékét pedig 1 200 000 forintban állapítja meg, a számítás kiindulópontja 2 800 000 forint. Ez csak szemléltető példa, nem ajánlat és nem egy konkrét káresemény biztosítói elszámolása.

A biztosítói maradványérték és egy független felvásárló tényleges ajánlata nem szükségszerűen ugyanaz. Ha a biztosító által megjelölt vevő vagy összeg nem teljesíthető, ezt a saját biztosítójával kell rendeznie. A biztosítói kárrendezést nem bíráljuk el és nem helyettesítjük; az AUTÓVÉTEL a sérült jármű megvásárlására adhat külön ajánlatot.

Hogyan történik a sérült vagy törött autó felvásárlása?

  1. Küldje el az autó és a sérülés adatait

    Töltse ki a meglévő ajánlatkérőt, és csatoljon jól használható fényképeket. Írja meg azt is, mikor történt a kár, lezajlott-e a biztosítói szemle, az autó indul-e, gurítható-e, kormányozható-e és fékezhető-e.

  2. Előzetesen áttekintjük az állapotot és a szállíthatóságot

    A fotók és adatok alapján tisztázzuk a legfontosabb kérdéseket. Ha valami nem látható – például a futómű elmozdulása, a légzsákok állapota vagy egy hiányzó alkatrész –, arra külön rákérdezünk. Az előzetes összeg csak akkor lehet érdemi, ha a sérülést nem kell találgatni.

  3. Megtekintés és végleges ajánlat

    A végleges vételárhoz ellenőrizni kell az autó tényleges állapotát, teljességét, az okmányokat és a tulajdonjogot. Ha a helyszínen ugyanaz az állapot látható, mint amit az eladó előzetesen bemutatott, nincs korrekt alapja önkényes, utolsó pillanatos árletörésnek.

  4. Szerződés, kifizetés és elszállítás

    Megállapodás esetén hivatalos adásvételi szerződés készül, amelyben a sérült állapotot és az ismert lényeges körülményeket is rögzíteni kell. A fizetés módját és időpontját előre egyeztetjük. Ha az autó nem közlekedhet biztonságosan, az elszállítás módját, hozzáférhetőségét és esetleges költségét még a lezárás előtt tisztázzuk.

Kapcsolattartási adatok

Ezeken az elérhetőségeken keressük Önt.

Az autó adatai

Csak a legfontosabb adatokra van szükség.

Elég a település vagy az irányítószám.

Ár, megjegyzés és további információk

Nem kötelező mezők, de segítik az egyeztetést.

Legfeljebb 10 fájl, egyenként legfeljebb 25 MB (együtt 90 MB). JPG, PNG, WebP kép vagy PDF dokumentum. A képek sokat segítenek a pontos árajánlatban.

Az ajánlatkérés elküldése nem jelent eladási kötelezettséget. Személyes adatait az Adatkezelési tájékoztató szerint kezeljük.

Inkább telefonon egyeztetne? +36 70 167 7712

Milyen fényképeket és adatokat küldjön?

A sérülésről készített két közeli kép önmagában kevés. A korrekt előzetes értékeléshez az autónak és a környezetének is áttekinthetőnek kell lennie.

Alapadatok:

  • márka, típus, pontos kivitel és évjárat;
  • motor, üzemanyag, váltó és hajtás;
  • kilométeróra-állás;
  • rendszám vagy alvázszám az egyeztetéshez szükséges mértékben;
  • műszaki vizsga érvényessége;
  • forgalmi, törzskönyv, kulcsok és szerviziratok megléte;
  • hitel, lízing, végrehajtás vagy más tulajdonjogi korlátozás;
  • a kár időpontja, rövid leírása és a biztosítói szemle állapota;
  • az autó pontos helye és a szállítójárművel való megközelíthetőség.

Fényképek:

  • az autó mind a négy sarka teljes alakban;
  • a sérült terület távolabbról és több közeli nézetből;
  • motortér, csomagtér és utastér;
  • műszerfal gyújtással, a kilométeróra és a hibajelzések láthatóságával;
  • kinyílt légzsákok, sérült övek és biztonsági elemek;
  • kerék, futómű és az autó alja, ha ez veszély nélkül fotózható;
  • hiányzó, kiszerelt vagy külön tárolt alkatrészek;
  • jég-, víz- vagy tűzkár minden érintett része.

Ne másszon instabil autó alá, és ne nyúljon sérült nagyfeszültségű rendszerhez. Elektromos vagy hibrid járműnél külön jelezze, ha az akkumulátorház, a narancssárga kábel vagy az autó alja sérült.

Mi alapján készül az ajánlat?

A sérült autó értéke nem egyszerűen a sérülés előtti piaci ár mínusz egy karosszériajavító becslése. Az ajánlatnál együtt kell vizsgálni:

  • a márkát, modellt, évjáratot, kivitelét és felszereltséget;
  • a baleset előtti használati és műszaki állapotot;
  • a futásteljesítményt és a dokumentált karbantartást;
  • a sérülés helyét, kiterjedését és javíthatóságát;
  • a nyúlványok, oszlopok, tető, küszöb és más teherviselő elemek állapotát;
  • a motor, váltó, hűtés, futómű, fék és kormányzás sérülését;
  • a légzsákok, övfeszítők és vezérlőegységek állapotát;
  • az elektronika, érzékelők, kamerák és vezetéstámogató rendszerek várható helyreállítását;
  • a jármű teljességét, a kulcsokat, okmányokat és kiszerelt alkatrészeket;
  • a víz-, tűz- vagy nagyfeszültségű akkumulátorkár kockázatát;
  • az autó mozgathatóságát, helyét és elszállításának feltételeit;
  • az adott típus és alkatrészeinek aktuális piaci keresletét.

Az online vagy telefonos előzetes összeg tájékoztató jellegű lehet. Végleges ajánlat csak a valós állapot, a dokumentumok és a tulajdonjogi helyzet ellenőrzése után adható.

Mikor nem szabad az autót saját lábán mozgatni?

Ne induljon el az autóval, ha sérült a kerék, a futómű, a kormányzás vagy a fék; folyadék szivárog; nyílt légzsák akadályozza a vezetést; a világítás nem működik; éles karosszériaelem áll ki; vagy a jármű közlekedésbiztonsága bármilyen más okból kétséges.

Az, hogy a motor beindul, nem jelenti azt, hogy az autó közúton biztonságosan használható. Megállapodás esetén szállítójárműre lehet szükség. Már az ajánlatkérésben írja meg, hogy az autó gurul-e, kormányozható-e, fékezhető-e, üresbe tehető-e, és hozzáférhető-e csörlős autószállítóval.

Az elszállítás nem ígérhető automatikusan minden helyszínről ingyenesen. Mélygarázs, szűk udvar, hiányzó kerék, blokkolt hajtás vagy nehezen megközelíthető terület külön megoldást igényelhet; ezt előre kell egyeztetni.

Tulajdonjog, finanszírozás és sérült állapot rögzítése

Az autót a tulajdonos vagy az eladásra megfelelően jogosult személy adhatja el. Lízingelt vagy hitellel terhelt járműnél a finanszírozó tulajdonjoga, elidegenítési korlátozása és a biztosítási kifizetés kedvezményezettje is befolyásolhatja a lehetőségeket. Ilyen autót nem szabad tehermentes saját tulajdonként kezelni: előbb írásban tisztázni kell a finanszírozó feltételeit.

A szerződésben a sérült állapotot és az ismert lényeges hibákat valósághűen rögzíteni kell. Érdemes megőrizni a fényképeket, a kárfelvételi iratokat és az átadáskor készült dokumentumokat is. Az adásvétel után az eladónak a tulajdonosváltozást a vonatkozó határidőben be kell jelentenie, és a biztosítójával is rendeznie kell a szerződés megszűnését.

Céges autó esetén a képviseleti jogosultságot, a számlázást és az áfakezelést a vállalkozás saját könyvelőjével kell tisztázni. Ezekre nem adható minden cégre érvényes sablonválasz.

Miért lehet jó választás a közvetlen felvásárlás?

  • Nem kell a sérült autót saját költségén előbb megjavíttatnia.
  • Nem kell külön hirdetést és hosszú hibaleírást készítenie.
  • Nem kell sok érdeklődőnek újra és újra bemutatnia a sérülést.
  • A fotók alapján már az első egyeztetés célzottabb lehet.
  • A végleges ajánlat előtt tisztázható a szállíthatóság és a hozzáférés.
  • Hivatalos szerződés készül, a sérült állapot rögzíthető.
  • A fizetés és a birtokbaadás feltételei előre egyeztethetők.
  • Országos helyszíni folyamat szervezhető.

Ügyfeleink véleménye

  • Egy régebbi, műszaki hibás autót szerettem volna eladni. Nem kellett heteken keresztül hirdetnem és érdeklődőkkel egyeztetnem, gyorsan sikerült lezárni az adásvételt.

    Nagy Katalin

  • Korrekt módon átnézték az autót, elmondták, mennyit tudnak érte ajánlani, és nem volt utólagos alkudozás. Az elszállításban is segítettek.

    Tóth Gábor

  • Az autó évek óta állt, és nem indult. Elszállították, a vételárat pedig a megbeszéltek szerint helyben rendezték.

    Varga Tamás

Gyakori kérdések a sérült és törött autók felvásárlásáról

Milyen sérülésű autóra kérhetek ajánlatot?

Koccanásos, karambolos, jégkáros, vandalizmuskáros, légzsáknyílással érintett, gazdasági vagy műszaki totálkáros személyautó adatait is elküldheti. Az ajánlat lehetősége és összege mindig a konkrét jármű állapotától, teljességétől, dokumentumaitól és szállíthatóságától függ.

Mi a különbség a sérült, a törött és a roncsautó között?

Nincs minden helyzetre egyetlen hétköznapi határvonal. Ezen az oldalon elsősorban olyan teljes, azonosítható autókról van szó, amelyek baleset, időjárás vagy rongálás miatt sérültek. A hiányos, szétszerelt, bontásra szánt vagy közúti járműként már nem értelmezhető autó inkább a roncsautó-felvásárlás körébe tartozhat.

Mit jelent a gazdasági totálkár?

Azt, hogy a helyreállítás a káridőponti értékhez, a maradványértékhez, a javítási költséghez és a javítás után fennmaradó értékcsökkenéshez képest már nem gazdaságos. Ez nem feltétlenül jelent műszaki javíthatatlanságot, és nem jelenti azt sem, hogy a sérült autó értéktelen.

Mi a műszaki totálkár?

Műszaki totálkárról akkor beszélünk, amikor a jármű olyan mértékben sérült, hogy szakszerűen már nem állítható helyre. Ez eltér a gazdasági totálkártól, ahol a javítás technikailag lehetséges lehet, csak a biztosítási számítás szerint nem gazdaságos.

Eladhatom az autót a biztosítói kárrendezés befejezése előtt?

Az értékesítés lehetőségét a kárrendezés, a szemle, a bizonyításhoz szükséges állapot és az esetleges finanszírozás alapján kell tisztázni. A biztosító által kért dokumentálás előtt ne változtassa meg és ne adja át az autót. A saját biztosítójával egyeztesse, milyen iratra és szemlére van még szükség; közben felvásárlási ajánlatot már kérhet.

Gazdasági totálkárnál a biztosító automatikusan átveszi az autót?

Nem. A sérült jármű főszabály szerint a tulajdonosnál marad, a biztosítói számítás pedig figyelembe veszi a becsült maradványértéket. A biztosító vagy partnere közvetíthet vételi ajánlatot, de az autó tulajdonjogának és tényleges értékesítésének feltételeit külön kell rendezni.

Kötelező elfogadnom a biztosító által megjelölt maradványértéket vagy vevőt?

Egyedi kárrendezési ügyben a saját biztosítóval kell tisztázni, meddig érvényes az ajánlat, mire vállalt kötelezettséget a licitáló, és mi történik, ha az autó a jelzett összegen nem értékesíthető. Az AUTÓVÉTEL ettől független felvásárlási ajánlatot adhat, de nem döntheti el a biztosítóval fennálló vitát.

Kaphatok végleges árat csak fényképek alapján?

A részletes adatok és jó minőségű fotók alapján előzetes ajánlati irány adható, de a végleges vételárhoz ellenőrizni kell az autó valós állapotát, teljességét, dokumentumait és tulajdonjogi helyzetét. A képen nem látható futómű-, szerkezeti vagy elektronikai kár jelentősen változtathatja az értéket.

Milyen fotókat készítsek a törött autóról?

Fotózza le az autót mind a négy sarkából teljes alakban, majd a sérülést több irányból és közelről. Készítsen képet az utastérről, a műszerfalról, a motortérről, a kinyílt légzsákokról, a sérült kerekekről és minden kiszerelt alkatrészről. Csak olyan helyre nyúljon vagy másszon be, ahol ez biztonságos.

Nyílt légzsákkal vagy sérült futóművel is kérhetek ajánlatot?

Igen. Pontosan jelezze, mely légzsákok nyíltak, sérült-e az övfeszítő, a műszerfal, a kerék, a futómű vagy a kormányzás. Az autóval ne közlekedjen, ha a biztonságos használat kétséges; ilyenkor szállítás szükséges.

Nem induló vagy nem gurítható törött autót is elszállítanak?

Az elszállítás lehetősége az autó állapotától és a helyszíntől függ. Már előre írja meg, hogy az autó gurul-e, kormányozható-e, fékezhető-e, üresbe tehető-e, megvannak-e a kerekei, és hozzáfér-e csörlős szállítójármű. A megoldást és az esetleges költséget a szerződés előtt kell tisztázni.

Ingyenes az elszállítás?

Ez nem ígérhető automatikusan minden járműre és helyszínre. A távolság, a sérülés, a rakodhatóság, a mélygarázs, a szűk udvar vagy a hiányzó kerék külön költséget és eszközt jelenthet. A ténylegesen kifizetendő vételárat és minden szállítási feltételt előre, egyértelműen kell rögzíteni.

Mi történik, ha az autót már részben szétszerelték?

Küldjön listát és fényképet a kiszerelt, hiányzó vagy külön tárolt alkatrészekről. A jármű teljessége erősen befolyásolja az értéket és a rakodhatóságot. Erősen hiányos vagy bontásra szánt autónál előfordulhat, hogy már a roncsautó-felvásárlási kategória a pontosabb.

Elektromos vagy hibrid sérült autóra is kérhetek ajánlatot?

Igen, de az akkumulátor és a nagyfeszültségű rendszer sérülését külön jelezni kell. Ne érintsen meg sérült narancssárga kábelt, akkumulátorházat vagy folyadékszivárgást, és ne próbálja házilag áramtalanítani a rendszert. A tárolás és szállítás feltételei eltérhetnek egy hagyományos autóétól.

Lízingelt vagy hitellel terhelt sérült autó eladható?

Csak a tulajdonjogi és finanszírozási feltételek rendezésével. Lízingnél jellemzően nem az üzembentartó a tulajdonos, hitelnél pedig elidegenítési korlátozás vagy biztosítói kedvezményezettség állhat fenn. A finanszírozótól előre be kell kérni a lezárás és az értékesítés pontos feltételeit.

Milyen iratok kellenek a sérült autó eladásához?

Szükség van a tulajdon és az eladási jogosultság igazolására, a jármű okmányaira, a szerződő felek adataira és hivatalos adásvételi szerződésre. Hasznos a kárfelvételi jegyzőkönyv, a biztosítói értesítés, a kulcsok, a szerviziratok és a sérülésről készült fotók megőrzése is. Hiányzó okmánynál előbb tisztázni kell a pótlás vagy az ügyintézés módját.

Készpénzzel vagy átutalással történik a fizetés?

A fizetés módját az ügylet előtt egyeztetjük; készpénz vagy átutalás is lehetséges a megállapodás és a vonatkozó szabályok szerint. Az autó, a kulcsok és az okmányok átadására csak a szerződés és a megállapodás szerinti teljesítés mellett kerüljön sor.

Magyarország egész területéről kérhetek ajánlatot?

Igen. Az ajánlatkérés országosan elérhető. A helyszíni megtekintés és az esetleges elszállítás szervezése az autó pontos helye, állapota és megközelíthetősége alapján történik, ezért ezeket már az első egyeztetéskor írja meg.

Kérjen ajánlatot sérült vagy törött autójára

Küldje el az autó alapadatait, a sérülésről készült jól használható képeket, a biztosítói szemle állapotát és azt, hogy a jármű mozgatható-e. Minél pontosabb a leírás, annál kevesebb kérdés marad a személyes megtekintésre.

Kérek egy visszahívást

Adja meg a nevét és a telefonszámát, mi pedig visszahívjuk Önt.

Mikor hívhatjuk? (kötelező)

Személyes adatait az Adatkezelési tájékoztató szerint kezeljük.

Telefon Visszahívás Ajánlat